Powerpack: Volvo Penta D13-IPS1350
Der schwedische Bootsmotorenhersteller Volvo Penta hat mit dem D13-IPS1350 das Segment der IPS-Antriebe erweitert. Der D13 ist als Reihensechszylinder mit 12,8 Liter Hubraum und der Kombination aus Kraftstoffeinspritzung und Twin-Entry-Turbolader der leistungsstärkste Motor der IPS-Baureihe. Motor, Motorsteuerung und IPS3-Pod sind hier perfekt aufeinander abgestimmt. Die gegenläufigen Doppelpropeller sorgen für den Vortrieb, während das EVC-System (Electronic Vessel Control)
Yanmar International und Neander Shark: Dtorque 111 Dieselaußenborder
Yanmar Marine International lanciert in Zusammenarbeit mit dem deutschen Unternehmen Neander Shark den Dtorque 111 Außenbordmotor. Neander Shark entwickelte einen Viertakt-Zweizylinder-Turbo-Dieselmotor mit Ladeluftkühlung und zwei gegenläufigen Kurbelwellen sowie Common-Rail-Einspritzung von Bosch. Aus 800 ccm generiert die trocken 175 kg wiegende Maschine eine Leistung von 38,6 kW (50 PS) im Drehzahlbereich von 3500 bis 4000 min-1. Das maximale
Fahrbericht: Suzuki DF 350 ATX an der Saver 750 Cabin
„Wenn ich gleich beschleunige, such dir einen festen Halt,“ sagt Karsten Stelter, Key Account Manager der Suzuki Deutschland GmbH, „sonst gehst du achtern über Bord!“ Wir sind an Bord einer Saver 750 Cabin und verlassen in Tuckerfahrt den Messehafen in Friedrichshafen. Am Spiegel des 7,75 m langen und 2,55 m breiten Weekenders ist Suzukis neueste Entwicklung der Außenbordertechnologie
Volvo Penta übernimmt Mehrheit bei Seven Marine
Volvo Penta übernimmt die Mehrheit beim US-amerikanischen Außenborderhersteller Seven Marin mit Sitz in Milwaukee, Wisconsin. Das Unternehmen wurde 2010 von einer Gruppe erfahrener Techniker um Rick Davis, Präsident und CEO, gegründet. Seven Marine fertigt die derzeit kräftigsten Außenborder mit Leistungen von 557 und 627 PS und ist damit im Premiumbereich angesiedelt. „Mit dieser Beteiligung wird
Torqeedo mit neuester BMW i-Batterietechnologie
Torqeedo macht den neuesten Stand automobiler Batterietechnologie für Boote mit BMW i Hochvoltbatterien verfügbar. Eine entsprechende Liefervereinbarung haben beide Unternehmen vor kurzem unterzeichnet. Die ersten mit den neuen BMW i Hochvoltbatterien ausgestatteten Boote sind bereits im Einsatz oder stehen kurz vor der Fertigstellung, darunter Motorboote, Segelyachten und kommerzielle Marine-Anwendungen wie Wassertaxis. Die Hochvoltbatterie des BMW
Kraftprotz: Suzuki DF350 V6 4-Takt-Außenborder
Den Ingenieuren bei Suzuki ist es gelungen, 350 PS mit einem kompakten und leichten Antrieb zu kombinieren. Durch den großen Hubraum von 4,4 Litern wird ein Kompressionsverhältnis von 12,0 : 1 erreicht, dem jemals höchsten erreichten Wert für Außenbordmotoren. Eine einzig-artige Kombination aus Kühllufteinlass, Doppel-Kraftstoff-Einspritzdüsen und Kolbenver-stärkung hat das Motorklopfen, eine typische Nebenerscheinung bei Hochdruckmotoren,
Mercury: Joysticksteuerung für Innenborder
Mercury Marinegibt die Markteinführung des Joystick Piloting für Innenbordmotoren (JPI) für Boote mit zwei Motoren bekannt. Die Anwendung mit einem Motor wurde der Öffentlichkeit während der BOOT Düsseldorf im Januar angekündigt. Die Joystick-Technologie ermöglicht den Betrieb des Motors mit Bug- und Heckstrahlrudern, was ultimative Bootskontrolle und ein hervorragendes Fahrerlebnis für den Bootsfahrer bietet. Das System ist
Axiom Multifunktionsdisplays von Raymarine
Die Axiom Multi-Funktions-Display Serie liefert mit dem exklusiven RealVision 3D Sonar naturgetreue Bilder für überragende Identifizierung von Fischen und Unterwasserstrukturen. Die neuen robusten Displays im Glass-Bridge-Design, sind in den Größen 7”, 9” und 12,1” erhältlich und sind alle mit der neuen LightHouse 3 Bedienoberfläche ausgestattet. Die Kombination des Axiom mit dem Quad-Core Prozessor und der
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Wetterprognose mit Raymarine Betriebssystem
LightHouse GRIB Viewer App nutzt bestehende WLAN-Verbindung.
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Brennstoffzellen unterscheiden sich
Immer mehr Segler entdecken die einfache Art der Energieerzeugung an Bord
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