Frauscher: Mehr Leistung, mehr Effizienz, drei neue Modelle

Die Frauscher Bootswerft steht wie keine andere Marke für hochwertige und innovative Motor- und Elektroboote, die von Kennern und Bootsliebhabern aus aller Welt geschätzt werden. Nach der 90 Jahresfeier „History writes Future“ in 2017 öffnete die Traditionswerft nun erneut die Pforten zu ihrer Innovationsschmiede in Ohlsdorf und ließ dabei tief in die Zukunft des Yachtings blicken. Die

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Zeppelin Power für Flusskreuzfahrtschiffe

Zeppelin Power Systems hat Mitte 2018 den 250. Caterpillar Motor für ein sogenanntes Longship von Viking River Cruises ausgeliefert. Es handelt sich um einen Cat C32 ACERT mit einer Leistung von 994 kW, der Teil des dieselelektrischen Antriebskonzeptes mit insgesamt fünf Cat Motoren pro Schiff ist. Das Flusskreuzfahrtschiff, für das dieser technisch besonders ausgerüstete Motor

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DGzRS: Drillings-Kiellegung der Seenotretter in Rostock

Drei neue Seenotrettungsboote hat die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) am Montag, 29. Oktober 2018, bei der Werft Tamsen Maritim in Rostock auf Kiel gelegt. Die gut zehn Meter langen Spezialschiffe gehören zur größten Bootsklasse der Seenotretter. Sie zeichnen sich besonders durch ihre guten Fahreigenschaften und hohe Seetüchtigkeit aus. Die neuen Boote sind für

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„Azzam“ ist (noch) die größte Motoryacht der Welt

Bereits zum elften Mal veröffentlicht BOOTE EXCLUSIV die Top 200 der größten Motoryachten der Welt. Alle zwei Jahre publiziert das Magazin für Superyachten eine aktualisierte und detailreiche Sammlung spannender Insider-Informationen aus der Welt der Superyachten und ihrer superreichen Eigner. Der 180 Meter lange und 30 Knoten schnelle Lürssen-Bau „Azzam“ führt die Hitliste weiterhin an, doch

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DGzRS: Auftrag für vier neue Rettungseinheiten

Seenotretter modernisieren ihre Flotte – Einsatz ab 2020 Im Rahmen der turnusgemäßen Modernisierung und Verjüngung ihrer Rettungsflotte hat die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) vier weitere Rettungseinheiten bei zwei norddeutschen Werften in Auftrag gegeben. Zum Einsatz auf Nord- und Ostsee ab 2020 entstehen für die Seenotretter zwei weitere Seenotrettungskreuzer mit Tochterboot und zwei neue

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From Dusk Till Dawn – Die neue FJORD 44 coupé

Extravaganz, Sexappeal, Power, Seetüchtigkeit, Walkaround und ein Open-Deck-Layout. Dies sind die Werte von Fjord. Heute präsentieren wir Ihnen ein ganz neues Feature – den Arc-Saloon. Das stilvolle, puristische offene Layout, das die Marke Fjord auszeichnet, wurde jetzt um ein luxuriöses und stromlinienförmiges Deckhaus ergänzt. Der neue Arc-Salon ist eine multifunktionale Struktur aus echtem Glas, Edelstahl

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ANT ARCTIC LAB: Erfolgreicher Start zum Weltrekordversuch

Am 29. Juli, um 10:18 Uhr Ortszeit ist Österreichs Extremsegler Norbert Sedlacek in Les Sables d‘Olonne, Frankreich, gestartet, um die Welt EINHAND, NONSTOP und ohne Hilfe von außen durch alle fünf Ozeane inkl. den Arktischen Ozeanen und der Nordwest-Passage zu umsegeln. Gelingt dieses Vorhaben wird sich Sedlacek mit diesem Marathon-Törn über etwa 34.000 Seemeilen durch

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Neues von HanseYachts: Hanse 458 und Hanse 508

Trendsetter sein heißt, Mut zu haben Neues zu probieren und Entwicklungen langfristig zu etablieren. Die neue 8er Serie von Hanse hat Mut. Den Mut ein modernes puristisches Interieur Design zu zeichnen, erfolgreich einzuführen und damit in der Segelwelt einmal mehr Trends zu setzen. Der Höhepunkt dieser Hanse-Trendwelle wird nun mit der Präsentation der neuen Hanse

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Neuer Sportcruiser von Sealine: S330v

Angetrieben von zwei Außenbordmotoren ist die Sealine S330v mehr als nur eine neue Motoryacht – sie ist die Initialzündung für eine neue Produktserie bei Sealine. Die S330 mit Innenbord-Motoren ist eine der erfolgreichsten Yachten dieser Größe. Mit der neuen Sealine S330v wird es möglich Kunden, die das flache Wasser oder den Außenbordantrieb bevorzugen, den Luxus

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ANT ARCTIC LAB: Yacht für Rekordversuch im Wasser

Am 16. Mai wurde nach zweijähriger Bauzeit der Innovation Yachts Prototyp Open60AAL, die ersten Rennyacht, welche zu 100% aus recycelbarer Vulkanfaser gebaut ist, in Les Sables d’Olonne, Frankreich zu Wasser gelassen. Das Kranen verlief planmäßig und zur Begeisterung aller Anwesenden schwimmt die Yacht auf ihrer prognostizierten Wasserlinie. Auch der erstmalige Anbau aller wesentlichen Teile, z.B.

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