Liqui Moly: Neues Mittel gegen Dieselpest
Mit dem Marine Diesel Schutz von Liqui Moly soll das Wachstum von Pilzen und Bakterien im Tank verhindert werden und der Kraftstoff länger lagerfähig sein. Damit tritt das Additiv die Nachfolge des bewährten Grotamar 82 an, das durch die Verschärfung der EU-Chemikalienverordnung seit 1. Dezember 2018 nicht mehr frei verkäuflich ist. Der neue Marine Diesel
Zwischenbilanz: DGzRS für 3.200 Menschen auf Nord- und Ostsee im Einsatz
DGzRS-Bo(o)tschafter Bernd Flessner: „Respekt vor dieser Leistung!“ Seenotrettungskreuzer HAMBURG wird 2020 vor Elbphilharmonie getauft Auf Nord- und Ostsee sind die Seenotretter allein in den ersten zehn Monaten des Jahres 2019 bereits fast 2.000 Mal im Einsatz gewesen. Die Besatzungen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) haben dabei 3.200 Menschen Hilfe geleistet. Allein mehr als
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Kriminalstatistik 2018: Fast 1000 Außenbordmotoren gestohlen
Im vergangenen Jahr sind in Deutschland 196 Sportboote gestohlen worden. Das teilte das Kompetenzzentrum Bootskriminalität (KBK) bei der Wasserschutzpolizei Konstanz mit und legte die Statistik für das Jahr 2018 vor. Diebesgut waren am häufigsten trailerbare Motorboote, Ribs, aber auch wenige Segelyachten. Die gute Nachricht: Laut KBK wurden im Vorjahr vier Prozent weniger Bootsdiebstähle registriert als
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DGzRS: Kühlen Kopf behalten, wenn es um Leben und Tod geht
Wenn der Kollege an die Tür klopft, ist Detlev Finster sofort hellwach: „Da schießt das Adrenalin ein, dann denkt man nicht mehr an Schlaf“, sagt er. Wird er während ein er 24-Stunden-Schicht im Ruheraum aus dem Nickerchen geweckt, sind Menschen in Seenot. Finster ist einer der Wachleiter in der SEENOTLEITUNG BREMEN. Er und seine Kollegen
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Elektrischer Antrieb für Rettungsboote
Nach erfolgreichen Schwerwettertests erhielt das innovative Evakuierungssystem mit elektrisch angetriebenen Rettungsbooten die wichtige DMA-Zulassung. Torqeedo hat für das Rettungsboot LifeCraft™ der Firma VIKING einen leistungsstarken Elektroantrieb entwickelt. Dadurch kann die sichere Evakuierung von Hunderten Passagieren von Schiffen auf See beschleunigt werden. Das LifeCraft ist ein aufblasbares, motorbetriebenes Rettungsboot und bietet Platz für 203 Personen. Im
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SICOMIN: Erweiterung des Angebots an selbstverlöschenden Epoxidharzen
Sicomin, französisches eigentümergeführtes Unternehmen und Formulierer von Epoxidharzsystemen, baut sein Angebot an selbstverlöschenden Epoxidharzsystemen weiter aus. Mit dem SR1122, was mit zwei unterschiedlich langen Härtern aufwartet, wird das Angebot um ein Handlaminiersystem ergänzt. Neben dem SR1125 als dünnflüssigem Infusionsharzsystem ist das SR1122 zwischen dem niedriger gefüllten SR1124 und dem höher gefüllten und somit nochmals viskoserem
Wassersport: Wetter und Wettervorhersage
Über das Internet hat der Segler heute viel bessere Informationsquellen als früher Von Jörg Graff Das Wetter ist für Segler immer ganz wichtig, vor allem das zukünftige Wetter. Segler im östlichen Mittelmeer – und nicht nur dort – sind vorzugsweise an den Windprognosen interessiert, Temperaturen und Niederschläge sind zwar auch interessant, aber in den üblichen
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DGzRS: Udo Helge Fox mit Bundesverdienstkreuz ausgezeichnet
Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier hat Kapitän Udo Helge Fox, Geschäftsführer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) für den Bereich Rettungsdienst und Vorsitzender der International Maritime Rescue Federation (IMRF), das Verdienstkreuz am Bande des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland verliehen. „Diese Auszeichnung würdigt mit großem Respekt Ihr nachhaltiges Engagement für die Verbesserung der nationalen und internationalen Seenotrettung.
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Neues Ausbildungsschiff für die DGzRS
Gut zehn Meter lang, weniger als einen Meter Tiefgang und äußerst seetüchtig – dies sind einige markante Merkmale des neuen Ausbildungs- und Trainingsbootes der Seenotretter. Die jüngste Einheit der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) wurde Ende Oktober im Stadthafen von Neustadt in Schleswig-Holstein auf den Namen „MERVI“ getauft. Ganz in der Nähe unterhält die
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DGzRS-Zwischenbilanz: Mehr als 2.000 Einsätze und 340 Gerettete auf Nord- und Ostsee
Auf Nord- und Ostsee sind die Seenotretter allein in den ersten zehn Monaten des Jahres 2018 bereits mehr als 2.000 Mal im Einsatz gewesen. Die Besatzungen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) haben dabei gut 340 Menschen aus Seenot gerettet oder Gefahr befreit. Seit der Gründung vor 153 Jahren zählt die Statistik der Seenotretter
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